在城際貨運(yùn)中，實(shí)時(shí)獲取貨物運(yùn)輸狀態(tài)是貨主的核心訴求。12月24日，福佑卡車(chē)貨主端App 5.3版本再度優(yōu)化。在5.3版本中，福佑卡車(chē)上線(xiàn)了運(yùn)輸軌跡查詢(xún)及分享、時(shí)效預(yù)警等功能，發(fā)貨人可以實(shí)時(shí)查看貨物位置，一鍵分享訂單行程，對(duì)貨物運(yùn)輸狀態(tài)一目了然。
讓卡車(chē)也“有跡可循”
雖然乘客實(shí)時(shí)查看、分享網(wǎng)約車(chē)位置已成習(xí)慣，但貨運(yùn)領(lǐng)域，大量貨車(chē)的運(yùn)輸過(guò)程仍是監(jiān)測(cè)空白。目前，貨主只要下載或更新最新版“福佑卡車(chē)貨主”App，就可以使用軌跡查詢(xún)及分享功能：在裝貨前2小時(shí)就能查看司機(jī)位置，可以通過(guò)微信分享運(yùn)輸狀態(tài)，分享內(nèi)容包括運(yùn)單信息、運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸軌跡等。
此外，如果在運(yùn)輸途中出現(xiàn)堵車(chē)、惡劣天氣、車(chē)輛故障等情況，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)司機(jī)的上報(bào)判斷是否有超時(shí)風(fēng)險(xiǎn)，并將超時(shí)預(yù)警及原因推送給貨主，以便貨主及時(shí)處理異常情況。
福佑卡車(chē)，整車(chē)運(yùn)輸中的“精選專(zhuān)車(chē)”
此前，對(duì)于臨時(shí)性的運(yùn)輸需求，貨主往往經(jīng)由信息中介找車(chē)，通過(guò)打電話(huà)了解貨物運(yùn)輸情況，貨主與司機(jī)的信任也靠信息中介建立。隨著貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展，貨主可以在平臺(tái)發(fā)布需求、找到司機(jī)，但需求匹配后，平臺(tái)未能介入對(duì)司機(jī)服務(wù)的管控，貨主對(duì)于陌生司機(jī)的信任疑慮仍然存在。
與信息匹配平臺(tái)不同的是，福佑卡車(chē)提供匹配 擔(dān)保服務(wù)，承擔(dān)全流程的履約責(zé)任，更適合對(duì)于運(yùn)輸服務(wù)的時(shí)效、安全有著較高要求的貨主。平臺(tái)對(duì)司機(jī)進(jìn)行實(shí)名審核、建立評(píng)分體系，把控司機(jī)服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)將自身的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為服務(wù)交付的能力，幫助卡車(chē)司機(jī)提升服務(wù)質(zhì)量，獲得貨主的信任。
貨運(yùn)平臺(tái)要解決的是司機(jī)與貨主之間的信息不對(duì)稱(chēng)與信用不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題，幫助用戶(hù)快速連接、提高效率、建立信任，而參與交易的深度決定著平臺(tái)能夠創(chuàng)造多大的價(jià)值。
來(lái)源：大眾網(wǎng)
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)自發(fā)貢獻(xiàn)，該文觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請(qǐng)發(fā)送郵件至 舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。
