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“1122”黨建工作體系助力航空工業(yè)集團逐夢藍天(海航集團黨建引領(lǐng)作用)

經(jīng)濟參考報

殲-20運-20、直-20藍天聚首,“鯤龍”AG600國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機成功首飛……中國航空工業(yè)集團有限公司近年來將“航空報國”精神融入干事創(chuàng)業(yè)之中,通過做系統(tǒng)設(shè)計、抓黨建規(guī)范,提升基層黨組織組織力,持續(xù)推進黨的領(lǐng)導(dǎo)和公司治理深度融合,用發(fā)展成果回答時代命題。

創(chuàng)新:

殲-20、運-20、直-20藍天聚首

2019年國慶剛過,第五屆中國天津國際直升機博覽會在天津空港經(jīng)濟區(qū)成功舉辦。

雄姿一展,魅力無限。在閱兵場上首次公開亮相的直-20,又一次出現(xiàn)在了人們面前。三機編隊、快速通場,震撼的呼嘯轟鳴,讓直-20即刻成為全場焦點。

航空工業(yè)集團直升機所首席技術(shù)專家李林華介紹,這款由航空工業(yè)自主研制的中型雙發(fā)多用途直升機,采用單旋翼帶尾槳、低位后置平尾構(gòu)型和低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局總體設(shè)計,配裝兩臺國產(chǎn)的先進渦軸發(fā)動機,應(yīng)用電傳飛控等新技術(shù),能在晝、夜復(fù)雜氣象條件下,執(zhí)行機降和運輸?shù)榷鄻踊蝿?wù)。

從殲-20、運-20再到直-20,中國航空工業(yè)“20系列”藍天聚首,讓中國人在祖國藍天上擁有了更多底氣。支撐這一切走向成功的,正是基于航空工業(yè)集團堅持和加強黨的領(lǐng)導(dǎo),不斷改革創(chuàng)新。

近年來,航空工業(yè)集團黨組始終聚焦主責主業(yè),把航空裝備任務(wù)視作安身立命之本、可持續(xù)發(fā)展之基,先后提出了航空強國“兩步走”戰(zhàn)略目標和“一心、兩融、三力、五化”新時代集團戰(zhàn)略,提煉了“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航空報國精神。

2019年《財富》世界500強榜單,航空工業(yè)集團以655.34億美元營收名列第151位,連續(xù)第11年入榜。

傳承:

從無到有、由弱向強的奮進之路

2019年,是新中國成立70周年,也是中國航空事業(yè)走過的第110個年頭。

航空工業(yè)集團組織有關(guān)專家,參閱大量歷史資料,歷時半年多,成功制作了首架“馮如1號”1:4復(fù)原飛機模型,并在京向中國科技館進行了捐贈。

時針撥回百余年前,當馮如先生駕駛著看起來有些簡單的“馮如1號”顫顫巍巍地離開地面躍上天空的那一刻,中國人從此結(jié)束了對天空的想象,掙脫束縛、飛向藍天。

航空工業(yè)集團新聞發(fā)言人周國強表示,馮如和“馮如1號”不僅代表了中國現(xiàn)代航空事業(yè)的開端,更代表了中國人在整個人類和民族航空事業(yè)發(fā)展的最初階段,忠誠祖國、崇尚科學、不懼風險、不畏犧牲的執(zhí)著探索和堅定實踐精神。

“從百余年前‘馮如1號’雛鷹展翅,到如今‘20系列’藍天聚首,中國航空工業(yè)走過了從無到有、由弱向強的奮進之路。這些精神密碼,在新時代閃耀出更多的光輝。”周國強說,2017年,航空工業(yè)集團黨組借鑒多年來航空型號研制工程管理方法,經(jīng)過半年多學習、調(diào)研和反復(fù)研究,構(gòu)建了“1122”黨建工作體系,并向全行業(yè)正式發(fā)布。

據(jù)統(tǒng)計,“1122”黨建工作體系實施以來,航空工業(yè)黨建各項工作走上了主動、常態(tài)、長效的正軌,實現(xiàn)了打基礎(chǔ)向謀提升的轉(zhuǎn)變,成為攻堅決戰(zhàn)力量的“倍增器”和研制生產(chǎn)的“加速器”。

拼搏:

讓黨建作為“穩(wěn)定器”和“壓艙石”

“非為己而為人,非眼前而長遠?!币浴?122”黨建工作體系為指引,航空工業(yè)各單位緊密圍繞主業(yè)開展黨建工作,提升黨建工作質(zhì)量。

在航空工業(yè)成飛,結(jié)合殲-10系列、殲-20等重點型號研制,連續(xù)7年開展“黨員先鋒工程、每周一星、成飛故事”等好做法,運用信息化思維構(gòu)建“制度 流程 信息化”黨建工作運行支撐體系,提升基層黨建工作科學化水平。

在航空工業(yè)昌飛,通過線上黨建曬態(tài)勢,圍繞直-10等型號研制任務(wù),緊密依托公司信息化優(yōu)勢,實現(xiàn)了黨建工作線上管控、自動監(jiān)督、及時跟進、閉環(huán)管理。

航空工業(yè)沈陽所、沈飛、南京機電三家單位實現(xiàn)黨建共建共發(fā)展,著力打造一個開放、共享、互促的國企黨建共建格局,生動實踐“集團抓總、主機牽頭、體系保障”產(chǎn)品管控模式,深入破解黨建和業(yè)務(wù)兩張皮,有力推動了科研生產(chǎn)各項任務(wù)的高效完成。

一流企業(yè)需要一流黨建,一流黨建引領(lǐng)一流企業(yè)。航空工業(yè)黨組越來越認識到,必須讓黨建工作繼續(xù)作為“穩(wěn)定器”和“壓艙石”,進一步把政治優(yōu)勢、黨的建設(shè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化到加快自主創(chuàng)新、攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、做強做優(yōu)做大上來。

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。無論是思想認識還是擔當作為,我們都還有很長的路要走,必須堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè),堅定不移聚焦初心使命,聚力主責主業(yè),讓航空強國夢早日在藍天綻放?!敝袊娇展I(yè)集團有限公司黨組書記、董事長譚瑞松說。(胡喆 北京報道)

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