新模式，新業(yè)態(tài)，新動能！時代瞬息萬變，巨變前所未有，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。

從建設(shè)工業(yè)品領(lǐng)域的“淘寶商城”，到打造大宗商品運(yùn)輸領(lǐng)域的“滴滴快車”，這是河鋼集團(tuán)面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型重新定義的供應(yīng)鏈價值。

與數(shù)字相融，河鋼供應(yīng)鏈金融從無到有、從有到優(yōu)，打造了提質(zhì)增效的新引擎，開拓了轉(zhuǎn)型升級的新藍(lán)海：行業(yè)首家推出企業(yè)信用憑證“河鋼鐵信”，國內(nèi)首批獲批“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”牌照，首批入選全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)企業(yè)并在中期評估中獲評“優(yōu)”檔，供應(yīng)鏈平臺注冊用戶、交易會員超過3.5萬戶，活躍車輛2.8萬輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的活力、潛力和創(chuàng)新力。

搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇，探索轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑

在產(chǎn)業(yè)跨界融合的今天，單一產(chǎn)品的盈利能力越來越有限，企業(yè)的競爭，不僅僅是產(chǎn)品本身的競爭，更是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈之間的競爭。

河鋼作為全球最大的鋼鐵材料制造及綜合服務(wù)商之一，有著強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)資源和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，每年僅物流量一項，就近2億噸。在流量即資源的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代，這筆昔日沉睡的財富正逐漸被喚醒。

喚醒這筆財富的前提，正是河鋼以前瞻視野和創(chuàng)新理念，掀起的又一次對傳統(tǒng)管理思維的顛覆。

“隨著社會發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，沒有哪個行業(yè)永遠(yuǎn)是新興行業(yè)，迫切要求我們顛覆傳統(tǒng)認(rèn)識，發(fā)展更加適應(yīng)市場需求的新科技、新業(yè)態(tài)、新模式，與時代保持同步。”

“社會資源逐漸被公共化，誰擁有資源已不重要，重要的是誰能掌控和支配資源。未來的商業(yè)競爭不再是單一主體的競爭，而是以互聯(lián)互通促成的產(chǎn)業(yè)鏈競爭?！?/p>

“通過產(chǎn)線擴(kuò)張規(guī)模的方式已成為歷史；通過人工智能、區(qū)塊鏈應(yīng)用、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)‘從制造到服務(wù)’的換擋升級?！?/p>

“未來工作最大的關(guān)鍵詞是鏈接，誰能把獨(dú)立的各個工序、各個事件、各個業(yè)務(wù)進(jìn)行有效鏈接，誰就是勝者?！?/p>

……

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，經(jīng)濟(jì)形態(tài)和技術(shù)力量深刻改變著世界，已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段的河鋼，不斷超越傳統(tǒng)的認(rèn)識，堅定踏上向數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的嶄新征程。

將供應(yīng)鏈打造成價值鏈和創(chuàng)效鏈，河鋼選擇供應(yīng)鏈金融作為戰(zhàn)略突破口，依托在供應(yīng)鏈和客戶端方面的流量優(yōu)勢，積極培育基于平臺共享的新型商業(yè)模式，對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行增值的同時和產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)共享價值。

河鋼集團(tuán)供應(yīng)鏈管理有限公司應(yīng)運(yùn)而生，2018年9月正式揭牌，成為集團(tuán)金融產(chǎn)業(yè)管控平臺和產(chǎn)融協(xié)同平臺。在此之前，河鋼已先后成立財務(wù)公司、河鋼融資租賃、河鋼商業(yè)保理、河鋼售電、河鋼碳資產(chǎn)、河鋼財智云、河鋼投資控股等（類）金融企業(yè)，具有產(chǎn)融協(xié)同運(yùn)作的豐厚實(shí)踐經(jīng)驗，一并都交由河鋼供應(yīng)鏈代管。河鋼供應(yīng)鏈集聚成勢，胸懷萬象，培育以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)金融板塊進(jìn)入了快速發(fā)展期。

2021年政府工作報告首次單獨(dú)提出“創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融服務(wù)模式”,意味著供應(yīng)鏈金融正式上升為國家戰(zhàn)略。

從理念到行動，河鋼再次踏準(zhǔn)了時代的節(jié)拍，在與國家戰(zhàn)略同向同行中，從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有限的發(fā)展空間，闊步走向廣闊無垠的數(shù)字經(jīng)濟(jì)世界。

鏈接多生產(chǎn)資源要素，釋放產(chǎn)業(yè)鏈巨大價值

面對創(chuàng)新態(tài)勢迅猛的數(shù)字經(jīng)濟(jì)，鏈接比占有更重要。河鋼牢牢把握“鏈接”這一關(guān)鍵詞，聚集資源、延長鏈條，以更高的效率和新的消費(fèi)者互動關(guān)系，深度挖掘供應(yīng)鏈價值。

河鋼供應(yīng)鏈金融管理團(tuán)隊

“鐵鐵智運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，是河鋼供應(yīng)鏈金融著力打造的幾大產(chǎn)業(yè)平臺之一。對內(nèi)鏈接子分公司計量系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)，對外鏈接中交興路、中交智慧、航信以及政府交通、稅務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)從招標(biāo)到結(jié)算、付款全程在線操作。

長期以來，空駛成本是物流企業(yè)的一大痛點(diǎn)，而貨運(yùn)的空駛率也是造成物流成本較高的原因之一。

平臺創(chuàng)新瞄準(zhǔn)解決物流行業(yè)的痛點(diǎn)，不僅僅讓用戶為產(chǎn)品埋單，更要讓用戶為體驗埋單。

平臺匯聚豐富貨源和海量運(yùn)力資源，引入充分市場競爭，線上公開詢比價，去中介化，用戶直接上系統(tǒng)搶單、雙方直接溝通，智能匹配回程貨物，有效減少了空駛。平臺還提供金融服務(wù)，引入多種保險，廣泛鏈接油氣、汽配、維修等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，直接降低了物流企業(yè)及個人車主的融資成本及資金壓力。借助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策，平臺對運(yùn)輸進(jìn)項發(fā)票進(jìn)行歸集，為司機(jī)匯總代開稅票業(yè)務(wù)，使整體稅負(fù)由9%下降至6%以下?！罢邑洘o憂、用車無憂、養(yǎng)車無憂”，在這里變成現(xiàn)實(shí)。

用金融手段重整供應(yīng)鏈、價值鏈，河鋼加速推進(jìn)采購端、物流端、銷售端、金融端建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流、商流“四流合一”——

在采購端，搭建“鐵鐵物聯(lián)”平臺，聚攏集團(tuán)采購需求，建設(shè)鐵鐵工業(yè)品超市，為客戶提供尋源、比價、結(jié)算、物流、防偽、售后以及供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。超市上架34個大類、2395個小類、超16萬個商品，覆蓋鋼鐵業(yè)各工序全流程，實(shí)現(xiàn)鋼企一站式采購。河鋼內(nèi)部已形成采購業(yè)務(wù)全流程線上運(yùn)行，數(shù)據(jù)更透明，管理更高效。

在金融端，基于真實(shí)貿(mào)易背景，設(shè)計封裝“河鋼鐵信”在線結(jié)算金融產(chǎn)品并嵌入供應(yīng)鏈平臺，實(shí)現(xiàn)信用憑證電子化，信用額度可拆分、可流轉(zhuǎn)、可融資，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供便捷高效的在線融資服務(wù)?！昂愉撹F信”已鏈接12家外部銀行，注冊用戶過萬，持續(xù)贏得上游供應(yīng)商和金融機(jī)構(gòu)的青睞。交通銀行將與“河鋼鐵信”合作項目列為交行全國三大供應(yīng)鏈創(chuàng)新試點(diǎn)樣板之一。

在銷售端，河北鋼鐵交易中心做優(yōu)現(xiàn)貨交易平臺，實(shí)現(xiàn)鋼材、循環(huán)物資、化工品、礦產(chǎn)品等在線競價交易，為用鋼企業(yè)和鋼貿(mào)商提供訂單融資、現(xiàn)貨融資等融資解決方案。

依托“鏈接”，河鋼管理模式實(shí)現(xiàn)從“行政化”到“流程化”，再到“平臺化”的巨大變革，資源協(xié)同、效能提升展現(xiàn)新活力。今年前兩個月，工業(yè)品超市輔料備件綜合降采比率9.74%；鐵鐵智運(yùn)單一線路最高降費(fèi)幅度高達(dá)30%；現(xiàn)貨銷售年成交量溢價近1億元……河鋼蘊(yùn)藏在供應(yīng)鏈條的巨大價值潛力正逐漸被釋放。

打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

河鋼供應(yīng)鏈平臺，源于河鋼，成長于社會，更是服務(wù)于全社會的公共產(chǎn)品，不僅讓河鋼未來在供應(yīng)鏈金融競爭中占得先機(jī)，更要成為整個經(jīng)濟(jì)社會中極具價值的供應(yīng)鏈平臺。

針對制約行業(yè)發(fā)展效率的痛點(diǎn)，河鋼供應(yīng)鏈全力打通采購、物流、銷售、金融全環(huán)節(jié)，與上下游供應(yīng)商、外部金融機(jī)構(gòu)、社會電商平臺等廣泛鏈接、深入合作，傾力打造“互聯(lián)互通、共享共贏”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

——針對傳統(tǒng)工業(yè)品采購環(huán)節(jié)中間層級多，產(chǎn)品質(zhì)量難以保障；采購環(huán)節(jié)冗雜，流程長，管理難度大等痛點(diǎn)，鐵鐵工業(yè)品超市打通工業(yè)品采購瓶頸，以標(biāo)準(zhǔn)化要求對工業(yè)品進(jìn)行統(tǒng)一采購、展示、交易、物流配送及售后服務(wù)，幫助客戶降低采購成本，提高采購效率，實(shí)現(xiàn)價值再造。

——鐵鐵智運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺集用戶管理、信息發(fā)布、運(yùn)價走勢分析、物流在途管理、金融服務(wù)等為一體，車貨高效匹配、全程物流可視可控，助力企業(yè)物流業(yè)務(wù)管理精細(xì)化、可視化和標(biāo)準(zhǔn)化。

——響應(yīng)國家大力支持民營企業(yè)和普惠金融號召，“河鋼鐵信”為客戶提供便捷的支付結(jié)算、保理融資等服務(wù)，將河鋼集團(tuán)品牌信用紅利惠及廣大中小鏈屬企業(yè)。

一樁樁事例，見證著河鋼人打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的拳拳之心：

疫情期間，“河鋼鐵信”為支持鐵鐵工業(yè)品超市客戶復(fù)產(chǎn)、復(fù)工，實(shí)施了期限減免30天、融資年化利率降低1%的優(yōu)惠政策。

由河鋼供應(yīng)鏈為雄安新區(qū)量身打造的雄安新區(qū)大宗建材集采服務(wù)平臺上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)大宗建材采購、生產(chǎn)、運(yùn)輸、簽收、質(zhì)檢、供應(yīng)進(jìn)度保障全流程數(shù)據(jù)監(jiān)控。雄安新區(qū)建設(shè)指揮部辦公室專門致信表達(dá)謝意。

鐵鐵工業(yè)品超市精心服務(wù)鏈群客戶，加大業(yè)務(wù)撮合，在衡水區(qū)域發(fā)掘棗強(qiáng)釬具廠優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，由唐山區(qū)域合伙人售賣給國亮耐材和時創(chuàng)耐材，已簽約年度百萬合同，為該供應(yīng)商拓展銷售渠道，增加市場份額10%。

……

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)等重大國家戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，巨大的產(chǎn)業(yè)資源及豐富的應(yīng)用場景，給河鋼供應(yīng)鏈金融帶來千載難逢的歷史機(jī)遇。

立足河鋼、覆蓋京津冀，未來，鐵鐵智運(yùn)致力于成為大宗物流服務(wù)引領(lǐng)者；鐵鐵工業(yè)品超市成為業(yè)界一流一站式工業(yè)品采購與解決方案服務(wù)商；鋼材交易平臺打造業(yè)界一流鋼鐵供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺……構(gòu)建起一個互聯(lián)共享共創(chuàng)共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，書寫下河鋼人新時代鋼鐵報國的華彩篇章。

（中國日報河北記者站）