先跳出低代碼碼的范疇，作為一個(gè)應(yīng)用搭建平臺(tái)。最重要的就是創(chuàng)造一個(gè)應(yīng)用。最重要，是不需要任何的專業(yè)程序員。業(yè)務(wù)使用者，或者是產(chǎn)品，或者是美工，他們根據(jù)自己想要的自己的思路去搭建自己想要的產(chǎn)品，
也就是說，應(yīng)用搭建平臺(tái)的終極形態(tài)，應(yīng)該是不需要程序員參與的。跟好比開車一樣。出行的最終目的，汽車的最終形態(tài)應(yīng)該是無人駕駛。不需要任何人去開。人之作為乘客去享受出行的便利就可以，
這種目前來看技術(shù)還是很難達(dá)到，所以現(xiàn)在的模式是：有司機(jī)開車。這個(gè)司機(jī)，比以前門檻更低，你只要去駕校培訓(xùn)一下，有駕駛證會(huì)開車就可以去開車了，
而不是需要專業(yè)的汽車維修人員，汽車制造人員去開車。
就好比一個(gè)平臺(tái)一樣，它的使用者只要稍加培訓(xùn)就能去創(chuàng)造產(chǎn)品，如果這個(gè)產(chǎn)品需要個(gè)性化，無法創(chuàng)造，那就需要找程序員。使用少量的代碼就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品想要的效果，
那么這種思路就是低代碼。盡量少的使用開發(fā)人員。產(chǎn)品人員或者設(shè)計(jì)師等產(chǎn)品使用者能自己創(chuàng)造產(chǎn)品，在某些功能上無法創(chuàng)造或者是無法實(shí)現(xiàn)。需要程序員去介入。使用少量的代碼就能實(shí)現(xiàn)你想要的功能。這應(yīng)該是低代碼的思路。
所以的代碼的思路就轉(zhuǎn)變成，盡量讓程序員少的參與就能創(chuàng)造產(chǎn)品，要程序員更少的參與。
程序分成前端程序、后端程序和數(shù)據(jù)庫程序，所以現(xiàn)在就有很多思路，面向很多的的代碼的思路：
1、 解放前端程序的低代碼（頁面設(shè)計(jì)器）
比如說有很多的低代碼思路，就是一個(gè)頁面設(shè)計(jì)器設(shè)計(jì)頁面的。這種如果做得很強(qiáng)大。就能解放了很多低端的前端程序員。
2、 解放數(shù)據(jù)庫程序員的低代碼（數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)器）
是面向數(shù)據(jù)庫的。就是不用去開發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫。直接用你想要的數(shù)據(jù)，不會(huì)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)庫，自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。這種就類似于。解放數(shù)據(jù)庫程序員。
3、 解放后端程序的低代碼（接口設(shè)計(jì)器/生成器）
還有一種是。生成接口的。低代碼生成那個(gè)后端接口的。這種就是希望能。優(yōu)化掉，干掉后端業(yè)務(wù)程序員
低代碼，就是為了讓程序員更少更高效的參與。就包括所有的，包括前端、后端業(yè)務(wù)跟數(shù)據(jù)庫，所以我就覺得這些思路都對(duì)。
但是這個(gè)也有一個(gè)。輕重緩急側(cè)重點(diǎn)，我覺得最先被最先被解放的應(yīng)該是前端，因?yàn)檫@個(gè)相對(duì)來說比較容易一點(diǎn)，
前端更內(nèi)卷，框架比較多，更容易通過成熟的框架實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。數(shù)據(jù)庫也是比較容易實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)閿?shù)據(jù)庫它比較固定數(shù)據(jù)。
但是業(yè)務(wù)這一塊是千變?nèi)f化的，所以說后端程序員，更難一點(diǎn)，但也不是絕對(duì)。 歡迎接下來跟我一起設(shè)計(jì)低代碼平臺(tái)。
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)，該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請(qǐng)發(fā)送郵件至 舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。
