神舟十六號(hào)航天員桂海潮今年3月在水下訓(xùn)練 新華社圖
神舟十六號(hào)載人航天器的成功發(fā)射，很多人都想知道我國(guó)的航天員是如何選拔的?什么專業(yè)的人才能進(jìn)入選拔名單？他們又會(huì)接受什么樣的訓(xùn)練才能順利飛天？
中國(guó)航天員訓(xùn)練中心的工程師韓娜為我們作出了詳細(xì)解答。
她告訴我們，航天員是通過專門訓(xùn)練之后，在太空中操縱載人航天器或者從事各種工作的各種人員的統(tǒng)稱。因其工作特殊性與不同任務(wù)和職責(zé)，航天員可分為航天駕駛員、飛行工程師以及載荷專家。其中航天駕駛員負(fù)責(zé)操縱控制載人航天器的飛行；飛行工程師主要負(fù)責(zé)載人航天器操縱、設(shè)備維修、檢查以及出艙活動(dòng)等；載荷專家在空中主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)有效載荷的管理、操作、維修以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等。
我國(guó)首批航天員的選拔與誕生，是在1998年從1500多名優(yōu)秀的空軍飛行員中千里挑一的。最后有14人勝出，他們成為我國(guó)首批航天員。2007年3月7日，經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)的評(píng)定，14名航天員全部具備相應(yīng)資格，成為我國(guó)第一代航天員。他們?cè)?jīng)的飛行時(shí)間至少達(dá)600多個(gè)小時(shí)，多的長(zhǎng)達(dá)2000個(gè)小時(shí)。
但從飛行員到航天員，他們還需要各種訓(xùn)練與考核。多方面的綜合考察是決定他們能否成為航天員的重要因素。這些訓(xùn)練包括體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、基礎(chǔ)理論訓(xùn)練、航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、生存與救生訓(xùn)練、大型聯(lián)合演練等8大類100余個(gè)科目。
2003年10月15日，第一批中國(guó)航天員中的楊利偉成為中國(guó)首飛航天員。這也是中國(guó)航天員首次公開亮相。
中國(guó)第二批航天員選拔于2009年5月啟動(dòng)，選出7名航天員中，包括2名女性航天員。飛行技術(shù)過硬、心理素質(zhì)俱佳。第二批因?yàn)楹教旒夹g(shù)飛速發(fā)展、航天發(fā)射任務(wù)頻次大幅增加，到空間站建設(shè)階段，第二批航天員全部參與了發(fā)射任務(wù)。
第三批航天員的選拔是從2018年5月啟動(dòng)，選拔出18名航天員，包括7名航天飛行工程師以及4名載荷專家。這次選拔在專業(yè)領(lǐng)域的各方面都更加有綜合性的全能要求。其中航天駕駛員是在陸?？杖姷默F(xiàn)役飛行員中選拔的；航天飛行工程師是在從事航空航天工程以及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)工程師中選拔的；載荷專家則是從從事空間科學(xué)研究以及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔的。
第四批航天員的選拔工作于2022年9月啟動(dòng)，此次共選拔12-14名航天員，包括航天駕駛員7-8名，航天飛行工程師和載荷專家一共5-6名，其中載荷專家需2名左右。此次選拔預(yù)計(jì)要1年半左右完成，并將首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。（來源：中國(guó)科協(xié)科普部）
來源： 羊城晚報(bào)
版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)，該文觀點(diǎn)僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容， 請(qǐng)發(fā)送郵件至 舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。
