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深中通道完成鋼橋面鋪裝!還有多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條刷新(深中通道橋梁)

深中通道完成鋼橋面鋪裝!還有多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條刷新(深中通道橋梁)

通車倒計(jì)時(shí)!

深中通道完成鋼橋面鋪裝

1月11日下午1時(shí),

隨著深中通道伶仃洋大橋

東泄洪區(qū)右幅瀝青攤鋪結(jié)束,

深中通道鋼橋面鋪裝

圓滿完成!

深中通道完成鋼橋面鋪裝!還有多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條刷新(深中通道橋梁)

同時(shí)標(biāo)志著

世界上最大規(guī)模的

熱拌環(huán)氧瀝青鋼橋面

鋪裝工程高質(zhì)量完工。

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程,全長(zhǎng)約24公里,鋼橋面鋪裝總面積達(dá)到38萬(wàn)㎡,是當(dāng)前世界最大規(guī)模的熱拌環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝工程。

深中通道完成鋼橋面鋪裝!還有多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條刷新(深中通道橋梁)

“熱拌環(huán)氧瀝青體系是國(guó)內(nèi)適應(yīng)繁重交通較為典型的鋼橋面鋪裝方案?!鄙钪型ǖ辣@L(zhǎng)大S15標(biāo)項(xiàng)目部總工程師毛濃平介紹,“這種體系具有高模量、高韌性、耐磨耗、抗疲勞等綜合特點(diǎn),在使用過(guò)程中表現(xiàn)出優(yōu)良的長(zhǎng)期路用性能,能夠更好保障路面耐久性、服務(wù)質(zhì)量和行車舒適度?!?/p>

目前,

深中通道項(xiàng)目各項(xiàng)工程建設(shè)

已進(jìn)入通車沖刺期,

機(jī)電、房建、交安及其他附屬工程

再度掀起建設(shè)熱潮,

橋梁護(hù)欄、伸縮縫的安裝施工

同步推進(jìn),

春節(jié)期間各項(xiàng)工程

將持續(xù)保持進(jìn)度不減速。

據(jù)悉,2024年春節(jié)后將開始

海底隧道內(nèi)

混凝土瀝青路面施工。

深中通道完成鋼橋面鋪裝!還有多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條刷新(深中通道橋梁)

深中通道是國(guó)家高速公路網(wǎng)G2518跨珠江口的重要組成部分,北距虎門大橋約30公里,南距港珠澳大橋31公里,起于深圳機(jī)場(chǎng)互通,與廣深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山馬鞍島登陸,并通過(guò)萬(wàn)頃沙連接線實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州三地登陸。

深中通道通車后,南沙至中山城區(qū)的行車時(shí)間將縮短到15分鐘以內(nèi),至深圳的行車時(shí)間將縮短到20分鐘以內(nèi)。

萬(wàn)龍大橋

電力隧道首座沉井順利下沉

1月10日,

隨著電力隧道首座沉井

順利精確下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高,

標(biāo)志著萬(wàn)龍大橋項(xiàng)目

電力隧道2號(hào)沉井主體結(jié)構(gòu)施工

接近尾聲,

為下一步頂管施工

提供了有力條件。

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為保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成目標(biāo)任務(wù),項(xiàng)目部倒排工期,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),搶抓有效施工期,通過(guò)“二次接高、三次井壁混凝土澆筑、三次取土下沉”,克服了沉井體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的困難,在80天內(nèi)順利完成沉井澆筑和下沉工作。

深中通道完成鋼橋面鋪裝!還有多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條刷新(深中通道橋梁)

萬(wàn)龍大橋項(xiàng)目位于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn),規(guī)劃為城市主干道,整體呈西南—東北走向,西起萬(wàn)新大道以西500米處,終與規(guī)劃萬(wàn)龍東路相交,主線全長(zhǎng)約5.1公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

據(jù)介紹,萬(wàn)龍大橋建成后,將構(gòu)建完善的港口、鐵路、公路及市政道路多式聯(lián)運(yùn)的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),持續(xù)提高南沙龍穴島國(guó)際航運(yùn)物流中心的對(duì)外輻射能力,助力南沙區(qū)高質(zhì)量快速發(fā)展。

工控二期項(xiàng)目

開始正負(fù)零以上結(jié)構(gòu)施工

小南從南沙區(qū)產(chǎn)業(yè)園管理局獲悉,

1月9日,

廣州工控

大灣區(qū)現(xiàn)代高端裝備

研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目二期

(以下簡(jiǎn)稱“工控二期項(xiàng)目”)

正負(fù)零以上結(jié)構(gòu)工程開工儀式

在南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)舉行。

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項(xiàng)目效果圖

工控二期項(xiàng)目總建筑面積40000平方米,將創(chuàng)新生產(chǎn)中速大功率船用柴油機(jī)、天然氣機(jī),年產(chǎn)量共400余臺(tái),為南沙區(qū)做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè),打造珠三角高端制造業(yè)基地,提供重要的支撐力。

廣州工業(yè)控股集團(tuán)有限公司作為市屬國(guó)企,肩負(fù)打造先進(jìn)制造業(yè)龍頭企業(yè)、完善廣州工業(yè)體系使命。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面加速重啟的當(dāng)下,以47.3億元總投資啟動(dòng)該高端裝備研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè),在推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展征程上落下關(guān)鍵“棋子”,有望煥發(fā)百年老企業(yè)新活力,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理及提升產(chǎn)能,拓展國(guó)內(nèi)和國(guó)際的信譽(yù)度和影響力,同時(shí)有利于助力區(qū)域經(jīng)濟(jì),推動(dòng)南沙高質(zhì)量發(fā)展。

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小南帶你看

再迎優(yōu)化提升!構(gòu)建南沙十字高鐵和環(huán)灣城際軌道再迎優(yōu)化提升!

層林盡染美如畫,尋找南沙冬日的一抹“美拉德”

出品:南沙區(qū)融媒體中心

編輯:Lucy

文字:謝子亮

圖片:劉偉、南沙區(qū)產(chǎn)業(yè)園管理局、通訊員供圖

通訊員:粵交集宣、粵路建、沈仲、陳文欣、何興健、鄒寶龍、趙澤銀、丘曉晴

投稿郵箱:nanshanet@126.com

(本文由“廣州南沙發(fā)布”原創(chuàng)發(fā)布,未經(jīng)授權(quán),任何媒體、公眾號(hào)不得轉(zhuǎn)載改編,歡迎朋友圈。)

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