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《溫州市港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布 邁向沿海一流港口(溫州港總體規(guī)劃)

來源:溫州新聞網(wǎng)

溫州網(wǎng)訊 港與產(chǎn),如何融合共進?港與城,如何聯(lián)動發(fā)展?我市日前發(fā)布《港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,提出以“全國沿海一流港口”為目標(biāo),堅持港口升級、產(chǎn)業(yè)集聚、城市發(fā)展“三輪驅(qū)動”,圍繞大港口、大水運、大物流“三大建設(shè)”,重點實施港口碼頭、航道錨地、陸島交通、智慧港航等“四類重點項目”,推動溫州港航全面優(yōu)化和跨越式發(fā)展。

據(jù)分析,隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高以及供給側(cè)改革的持續(xù)推進,溫州貨運需求總量有望持續(xù)增長,但大宗貨物水運運輸需求增速總體放緩,全市運輸結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化調(diào)整,海河聯(lián)運、海鐵聯(lián)運將呈現(xiàn)快速發(fā)展。預(yù)測表明,到2025年,溫州港集裝箱吞吐量將達(dá)200萬標(biāo)箱;海河聯(lián)運量達(dá)450萬噸;海鐵聯(lián)運量達(dá)800萬噸。

更大的運輸需求,意味著更充足的運力、更完備的設(shè)施、更便捷的物流以及更智慧的服務(wù)……在這份“十四五”規(guī)劃里,逐一給出了部署和計劃。

《溫州市港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布 邁向沿海一流港口(溫州港總體規(guī)劃)

大港口——打造多層級強港設(shè)施體系

在全省港口一體化運營的要求下,我市將以港區(qū)差異化功能為定位,強化港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進一步完善“一主兩副多節(jié)點”的總體空間布局。

在核心港區(qū)方面,加快樂清灣港區(qū)C區(qū)一期、C區(qū)4號泊位與A區(qū)二期10萬噸級泊位建設(shè);依托樂清灣口岸和鐵路支線,承接狀元岙和甌江港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)運輸功能,確立區(qū)域性大宗散貨樞紐地位。重點實施狀元岙港區(qū)二期工程和狀元岙港區(qū)8#、9#泊位改造提升工程,完善港區(qū)5萬噸級和10萬噸級泊位建設(shè);發(fā)揮狀元岙深水岸線、深水航道及口岸優(yōu)勢,聚焦外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù),實現(xiàn)散貨運輸功能向樂清灣港區(qū)轉(zhuǎn)移。在大小門島石化港區(qū),重點發(fā)展LNG、LPG等液體散貨倉儲運輸服務(wù),加快溫州液化天然氣(LNG)接收站項目配套碼頭、浙石油溫州油庫配套碼頭等建設(shè),打造規(guī)?;?、專業(yè)化的石油化工基地。

《溫州市港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布 邁向沿海一流港口(溫州港總體規(guī)劃)

在甌江港區(qū)方面,推進龍灣作業(yè)區(qū)功能調(diào)整,推動龍灣作業(yè)區(qū)運輸功能逐步轉(zhuǎn)移至樂清灣港區(qū)及靈昆作業(yè)區(qū)。整合甌江沿線砂石、水泥等零散碼頭,啟動鹿城西部多式聯(lián)運中心配套碼頭工程建設(shè)。

在地方港區(qū)方面,優(yōu)化瑞安港區(qū)港口布局,將飛云江三橋以上港口區(qū)逐步調(diào)整為城市生活及旅游岸線。推動平陽鰲江作業(yè)區(qū)貨運功能外遷,謀劃建設(shè)西灣作業(yè)區(qū)通用碼頭工程。重點實施蒼南港區(qū)舥槽作業(yè)區(qū)通用泊位建設(shè)工程,謀劃開展崇家岙通用碼頭工程、霞關(guān)作業(yè)區(qū)對臺貿(mào)易通用碼頭工程等重點項目。

《溫州市港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布 邁向沿海一流港口(溫州港總體規(guī)劃)

大運輸——構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運體系

隨著經(jīng)濟發(fā)展,單一的運輸方式越發(fā)難以滿足龐大的物流需求,多式聯(lián)運作為一種優(yōu)勢互補、提高效率且降低成本的運輸方式正成為發(fā)展方向。據(jù)介紹,“十四五”期間,我市將繼續(xù)突出港口引領(lǐng)作用,統(tǒng)籌水公鐵物流網(wǎng)絡(luò),形成以水運為引領(lǐng)的多式聯(lián)運樞紐節(jié)點。

根據(jù)規(guī)劃,我市將推進樂清灣鐵路支線及其配套設(shè)施建設(shè),解決進港鐵路“最后一公里”問題,實現(xiàn)鐵路干線運輸與水運高效銜接;協(xié)調(diào)港口運營商、鐵路運營商、貨主等各參與方,提供“一單式”運輸服務(wù);鼓勵相關(guān)企業(yè)成立多式聯(lián)運經(jīng)營主體,開展各類聯(lián)運業(yè)務(wù),打造樂清灣海鐵聯(lián)運示范工程。開展下岸港區(qū)和后方綜合物流基地(多式聯(lián)運中心)工程建設(shè),加快建成鹿城西部多式聯(lián)運樞紐。強化狀元岙港區(qū)外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)和海河聯(lián)運節(jié)點功能,推進港區(qū) 5#、6#集裝箱泊位建設(shè),打造狀元岙浙南沿海集裝箱樞紐港。

同時,加密外貿(mào)航線班次,對接浙江省海港集團,爭取外貿(mào)航線政策支持。依托現(xiàn)有東南亞及對臺外貿(mào)業(yè)務(wù),適度加密臺灣、日本、韓國等東亞、東南亞近洋航線班次,大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù),持續(xù)擴大東南亞海運外貿(mào)市場。著力開辟遠(yuǎn)洋新航線,打造溫州外貿(mào)航線品牌, 拓展“一帶一路”沿線市場。

此外,將拓展港口物流功能,加快發(fā)展物流增值業(yè)務(wù),提升港區(qū)保稅倉儲、增值加工、商貿(mào)服務(wù)、金融服務(wù)、航運服務(wù)功能。引導(dǎo)京東物流、中外運等大型企業(yè)在溫州建倉落戶,加速推進香港樂科、上海普洛斯在樂清灣物流園項目的落地進程。啟動甌江口臨港物流中心、狀元岙臨港物流園的開工建設(shè),打造規(guī)?;呐R港綜合物流園。

《溫州市港航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布 邁向沿海一流港口(溫州港總體規(guī)劃)

大數(shù)據(jù)——形成創(chuàng)新性智慧港航體系

眼下,數(shù)字化正成為溫州港口發(fā)展的“新引擎”。

據(jù)介紹,“十四五”期間,我市將統(tǒng)一港航信息化標(biāo)準(zhǔn),對接公鐵海空各運輸系統(tǒng)和各大主體平臺信息傳輸標(biāo)準(zhǔn),制定溫州港航系統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實現(xiàn)港航信息系統(tǒng)與四港聯(lián)動信息綜合服務(wù)平臺、海上絲路航運大數(shù)據(jù)中心的無縫銜接,提供綜合信息查詢、物流全程跟蹤、港口社區(qū)服務(wù)、船舶計劃管理、船舶調(diào)度管理、碼頭作業(yè)監(jiān)控可視化管理、移動電子支付等信息服務(wù)功能。

推進港航智慧化平臺建設(shè),融入浙江省“四港”聯(lián)動智慧物流云平臺,依托國家物流平臺和京東物流已有的公空鐵海多式聯(lián)運信息系統(tǒng),打造溫州市“四港聯(lián)動”多式聯(lián)運信息平臺。推進溫州市港航管理局?jǐn)?shù)據(jù)中心及應(yīng)用平臺建設(shè),實施智慧港航的信息智能感知采集、數(shù)據(jù)分析與服務(wù)、港航業(yè)務(wù)的管理與應(yīng)用、智能分析預(yù)警和智慧運營保障等五大工程。搭建港航物聯(lián)網(wǎng)管理平臺及港口數(shù)據(jù)和資源交易共享中心,高效暢通港口與貨主、貨代、運輸公司、船公司、口岸監(jiān)管等部門之間的信息交互。

提升港航大數(shù)據(jù)及智能化水平,加快無人機、智能閘口、5G等新興技術(shù)在港口中的應(yīng)用,提高港口裝卸設(shè)備、運輸車輛、堆場裝卸等關(guān)鍵設(shè)備的智能化控制水平。推進集裝箱碼頭一體化操作系統(tǒng)在狀元岙、樂清灣等港區(qū)的全面應(yīng)用,加快散雜貨碼頭自動化、智能化系統(tǒng)的升級改造。推進高分遙感技術(shù)在港航業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用,利用高分辨率遙感影像人機交互解譯手段,對跨河橋梁信息、航道信息、碼頭信息、堆場信息進行識別提取。

本文來自【溫州新聞網(wǎng)】,僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。

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