根據(jù)黨中央部署，7月18日，中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開十九屆中央第九輪巡視集中反饋會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記聽取中央第九輪巡視綜合情況匯報時的重要講話精神，通報巡視發(fā)現(xiàn)的共性問題，對巡視整改工作作出總體部署。7月19日，中央第五巡視組向中國國家鐵路集團有限公司黨組反饋了巡視情況。組長楊正超分別向國鐵集團黨組主要負(fù)責(zé)人和黨組領(lǐng)導(dǎo)班子反饋了巡視情況。國鐵集團黨組主要負(fù)責(zé)人主持向領(lǐng)導(dǎo)班子反饋會議并就做好巡視整改工作講話。
楊正超在反饋時指出，上次中央巡視特別是黨的十九大以來，國鐵集團黨組堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，黨的領(lǐng)導(dǎo)得到加強，黨的建設(shè)持續(xù)推進，全面從嚴(yán)治黨力度不斷加大，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新進展新成效，為支撐服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。巡視也發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要是：貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神不夠扎實，結(jié)合職責(zé)、融會貫通推動新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展還有差距，滿足人民群眾美好出行需求還有欠缺；服務(wù)國家重大戰(zhàn)略不夠有力，落實綠色發(fā)展要求發(fā)揮鐵路運輸骨干作用還有不足；落實黨中央深化國企改革決策部署不夠到位，集團總部機關(guān)化、行政化色彩依然存在，統(tǒng)籌發(fā)展與安全不夠，狠抓安全工作不夠到位，舉一反三防范化解各類風(fēng)險有不足；落實全面從嚴(yán)治黨“兩個責(zé)任”還有差距，嚴(yán)的主基調(diào)沒有一貫到底，工程建設(shè)、物資采購等重點領(lǐng)域和“一把手”等關(guān)鍵崗位存在廉潔風(fēng)險，“靠路吃路”問題仍然存在，違反中央八項規(guī)定精神問題時有發(fā)生；班子自身建設(shè)存在薄弱環(huán)節(jié)，干部人才隊伍建設(shè)統(tǒng)籌不夠，基層黨組織政治功能發(fā)揮有欠缺；推進中央巡視和審計等監(jiān)督發(fā)現(xiàn)問題整改不夠有力。同時，巡視組還收到反映一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問題線索，已按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)中央紀(jì)委國家監(jiān)委、中央組織部等有關(guān)方面處理。
楊正超提出了六點整改意見建議：一是堅持和加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，全面貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想特別是習(xí)近平總書記關(guān)于鐵路工作重要論述?？茖W(xué)有序推進鐵路建設(shè)，持續(xù)推動國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略各項舉措落細(xì)落實。堅持人民鐵路為人民的初心使命，切實滿足人民群眾美好出行需求。二是牢固樹立安全發(fā)展理念，增強憂患意識、底線思維、系統(tǒng)觀念，全面排查、有效解決存在的安全風(fēng)險隱患，堅決守住鐵路安全生命線。三是全面落實“兩個一以貫之”要求，深化鐵路企業(yè)改革，健全法治化、市場化經(jīng)營機制，做強做優(yōu)做大企業(yè)。四是落實全面從嚴(yán)治黨“兩個責(zé)任”，加大力度治理“靠路吃路”問題，完善鐵路系統(tǒng)權(quán)力配置和運行制約機制，強化對各級“一把手”的管理監(jiān)督。五是加強班子自身建設(shè)，加大干部人才隊伍建設(shè)統(tǒng)籌謀劃力度，認(rèn)真落實黨建工作責(zé)任制。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于加強巡視整改和成果運用的意見》，持續(xù)壓實整改主體責(zé)任，確保問題全面整改到位。
中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求，國鐵集團黨組要堅持不懈學(xué)懂弄通做實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記聽取巡視情況匯報時的重要講話精神，進一步加強政治建設(shè)，自覺用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作，不折不扣貫徹落實黨中央決策部署，帶頭做到“兩個維護”。要適應(yīng)新時代新要求，不斷增強履職盡責(zé)的政治能力和業(yè)務(wù)本領(lǐng)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，扎實履行好黨中央賦予的職責(zé)使命。要增強系統(tǒng)觀念，深入貫徹落實全面深化改革決策部署，加大重點領(lǐng)域改革攻堅力度，不斷提高治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，牢固樹立底線思維、極限思維，切實扛起防范化解風(fēng)險政治責(zé)任，健全防控機制，不斷提高風(fēng)險預(yù)見、應(yīng)對、處置能力。要堅決貫徹嚴(yán)的主基調(diào)，壓實全面從嚴(yán)治黨“兩個責(zé)任”，加強對“一把手”和領(lǐng)導(dǎo)班子的監(jiān)督，層層傳導(dǎo)壓力，強化權(quán)力監(jiān)督制約，加強作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)肅查處腐敗問題，深化以案促改、以案促治，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。要深入貫徹新時代黨的組織路線，堅持黨管干部、黨管人才原則，加強領(lǐng)導(dǎo)班子、干部人才隊伍和基層黨組織建設(shè)。
中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組強調(diào)，中央和國家機關(guān)單位黨組織在巡視整改上要發(fā)揮表率作用。國鐵集團黨組要認(rèn)真落實黨中央關(guān)于巡視整改的部署要求，把巡視整改作為管黨治黨、履行職責(zé)、改進工作的重要抓手，強化整改主體責(zé)任，從班子自身改起，從分管領(lǐng)域、分管工作改起，從落實“一崗雙責(zé)”抓起，以巡視整改為契機，全面檢視自己、提升自己。要明確整改任務(wù)，突出重點、舉一反三，將整改融入日常工作、融入深化改革、融入全面從嚴(yán)治黨、融入班子隊伍建設(shè)，高質(zhì)量完成整改任務(wù)。紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)和組織部門要加強巡視整改監(jiān)督，推動提升整改成效。有關(guān)職能部門要綜合用好巡視成果，對巡視發(fā)現(xiàn)的共性問題，加強調(diào)查研究，推動完善制度，深化標(biāo)本兼治。
國鐵集團黨組主要負(fù)責(zé)人表示，中央巡視組指出的問題，政治站位高，客觀中肯、切中要害，提出的整改意見，政治要求鮮明，對癥下藥、針對性強，國鐵集團黨組誠懇接受、深刻反省、堅決整改。一是提高政治站位，把抓好中央巡視整改作為深刻領(lǐng)會“兩個確立”決定性意義、自覺踐行“兩個維護”的實際行動，迅速把思想認(rèn)識統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示和中央對巡視整改工作的部署要求上來，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成巡視整改各項任務(wù)。二是切實履行主體責(zé)任，對照中央巡視組反饋問題，制定整改方案，建立整改臺賬，嚴(yán)肅認(rèn)真抓好整改落實，確保條條整改、件件落實。三是堅持黨對國鐵企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實新時代黨的組織路線，馳而不息推進鐵路黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)，推動全面從嚴(yán)治黨不斷向縱深發(fā)展。四是以抓好中央巡視整改為動力，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路各項重點工作，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，奮力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤作出鐵路應(yīng)有貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
中央第五巡視組、中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、中央紀(jì)委國家監(jiān)委有關(guān)監(jiān)督檢查室、中央組織部有關(guān)局有關(guān)同志，駐國鐵集團紀(jì)檢監(jiān)察組主要負(fù)責(zé)同志，國鐵集團黨組領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席現(xiàn)場反饋會議；國鐵集團董事（外部），鐵路總工會主席，國鐵集團總工程師、總經(jīng)濟師、總調(diào)度長、安全總監(jiān)；國鐵集團機關(guān)各部門、各附屬直屬機構(gòu)、各學(xué)協(xié)會、在京所屬單位主要負(fù)責(zé)同志列席會議。
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