“十四五”時(shí)期，為貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，現(xiàn)代化機(jī)關(guān)事務(wù)管理、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)后勤管理逐漸信息化，通過(guò)數(shù)據(jù)化管理，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)的集中管理、提升車(chē)輛管理效能、完善管理制度，解決管理短板和監(jiān)管短板問(wèn)題。
擁有智慧后勤一體化平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)首家智慧后勤全流程管理平臺(tái)，在對(duì)于機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理上，建立機(jī)關(guān)后勤公務(wù)用車(chē)智慧出行解決方案，以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中心，形成公務(wù)用車(chē)的數(shù)據(jù)可視化及科學(xué)管理。
公務(wù)用車(chē)集中管理
智慧后勤將公車(chē)數(shù)據(jù)化檔案系統(tǒng)搭載智能鑰匙柜，將單位公車(chē)全部納入平臺(tái)監(jiān)控管理，數(shù)據(jù)同步接入“一張網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)了全方位、智能化監(jiān)管公務(wù)用車(chē)。
首先，建立“一車(chē)一檔”數(shù)字化檔案，將車(chē)輛保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及使用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成可視化報(bào)表，一鍵完成查看信息；系統(tǒng)接通智能鑰匙柜，公車(chē)鑰匙全部放置其中，由系統(tǒng)統(tǒng)一智能分配調(diào)度，分配到任務(wù)的司機(jī)可通過(guò)刷臉、掃碼、刷卡的形式打開(kāi)鑰匙柜取/存鑰匙，實(shí)現(xiàn)公車(chē)的集中管理、統(tǒng)籌調(diào)度、綜合使用。
提升車(chē)輛管理效能
通過(guò)智慧公車(chē)出行管理平臺(tái)，車(chē)輛運(yùn)行的情況及變動(dòng)實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)，信息實(shí)時(shí)同步，相關(guān)人員可隨時(shí)登錄智慧后勤管理系統(tǒng)或手機(jī)APP，查詢(xún)車(chē)輛和駕駛員信息、車(chē)輛保險(xiǎn)等情況，對(duì)車(chē)輛行駛、停放軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)日常派遣車(chē)輛檢查工作量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和審核評(píng)價(jià)。
完善公車(chē)管理制度
在對(duì)機(jī)關(guān)公車(chē)的管理中，智慧公車(chē)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)、車(chē)輛、乘坐人員三方的管理，搭載智能化設(shè)備，對(duì)司機(jī)行車(chē)狀態(tài)、運(yùn)行費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督；可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行軌跡、統(tǒng)計(jì)車(chē)輛總量、分布、運(yùn)行費(fèi)用支出類(lèi)型和變化趨勢(shì)；記錄乘坐人員路線(xiàn)及需求，并提供智能拼車(chē)、用車(chē)評(píng)價(jià)等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)三方互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)資源共享的公務(wù)用車(chē)管理體系。
在公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、5G、AI等技術(shù)都可能為機(jī)關(guān)用車(chē)管理帶來(lái)新的突破。還將不斷繼續(xù)深耕智慧公車(chē)管理，提升公務(wù)用車(chē)管理信息化水平和效能。
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