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新時(shí)期如何提升公務(wù)用車管理水平?智慧后勤活用大數(shù)據(jù)(提升公務(wù)出行保障水平和公務(wù)用車管理效能)

“十四五”時(shí)期,為貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,現(xiàn)代化機(jī)關(guān)事務(wù)管理、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)后勤管理逐漸信息化,通過(guò)數(shù)據(jù)化管理,實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車的集中管理、提升車輛管理效能、完善管理制度,解決管理短板和監(jiān)管短板問(wèn)題。

擁有智慧后勤一體化平臺(tái),是國(guó)內(nèi)首家智慧后勤全流程管理平臺(tái),在對(duì)于機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理上,建立機(jī)關(guān)后勤公務(wù)用車智慧出行解決方案,以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中心,形成公務(wù)用車的數(shù)據(jù)可視化及科學(xué)管理。

新時(shí)期如何提升公務(wù)用車管理水平?智慧后勤活用大數(shù)據(jù)(提升公務(wù)出行保障水平和公務(wù)用車管理效能)

公務(wù)用車集中管理

智慧后勤將公車數(shù)據(jù)化檔案系統(tǒng)搭載智能鑰匙柜,將單位公車全部納入平臺(tái)監(jiān)控管理,數(shù)據(jù)同步接入“一張網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)了全方位、智能化監(jiān)管公務(wù)用車。

首先,建立“一車一檔”數(shù)字化檔案,將車輛保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及使用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成可視化報(bào)表,一鍵完成查看信息;系統(tǒng)接通智能鑰匙柜,公車鑰匙全部放置其中,由系統(tǒng)統(tǒng)一智能分配調(diào)度,分配到任務(wù)的司機(jī)可通過(guò)刷臉、掃碼、刷卡的形式打開鑰匙柜取/存鑰匙,實(shí)現(xiàn)公車的集中管理、統(tǒng)籌調(diào)度、綜合使用。

提升車輛管理效能

通過(guò)智慧公車出行管理平臺(tái),車輛運(yùn)行的情況及變動(dòng)實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng),信息實(shí)時(shí)同步,相關(guān)人員可隨時(shí)登錄智慧后勤管理系統(tǒng)或手機(jī)APP,查詢車輛和駕駛員信息、車輛保險(xiǎn)等情況,對(duì)車輛行駛、停放軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)日常派遣車輛檢查工作量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和審核評(píng)價(jià)。

完善公車管理制度

在對(duì)機(jī)關(guān)公車的管理中,智慧公車管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)、車輛、乘坐人員三方的管理,搭載智能化設(shè)備,對(duì)司機(jī)行車狀態(tài)、運(yùn)行費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督;可實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行軌跡、統(tǒng)計(jì)車輛總量、分布、運(yùn)行費(fèi)用支出類型和變化趨勢(shì);記錄乘坐人員路線及需求,并提供智能拼車、用車評(píng)價(jià)等服務(wù),實(shí)現(xiàn)三方互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)資源共享的公務(wù)用車管理體系。

在公務(wù)用車領(lǐng)域,大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、5G、AI等技術(shù)都可能為機(jī)關(guān)用車管理帶來(lái)新的突破。還將不斷繼續(xù)深耕智慧公車管理,提升公務(wù)用車管理信息化水平和效能。

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