鈑金車間生產(chǎn)管控流程
一、圖紙和工藝清單的發(fā)放
1、圖紙上由文控下發(fā)到生產(chǎn)處，文員在接收時應(yīng)簽收檢查下發(fā)圖紙是否欠缺，如欠缺可拒收。
2、文員在發(fā)放圖紙的同時做好記錄，由生產(chǎn)組長接收并簽名確認(rèn)注明發(fā)放時間，并簽收檢查 是否有圖面欠缺，如圖紙或其它缺少，接收人可拒收。
二、圖紙和工藝清單的回收
1、當(dāng)產(chǎn)品在制造課各個工序都做完之后，圖紙全部回收， 并清點圖紙是否欠缺，如欠缺可拒收，并追查上工序責(zé)任人。
三、課內(nèi)各工序流程
1、下料段NCT流入下工序，產(chǎn)品上必須要有產(chǎn)品標(biāo)識卡，數(shù)量、操作員、組長、QC簽名 產(chǎn)品狀態(tài)必須是OK，方可流入一工序，下工序簽收人員一定是組長，或代組長接收 并簽名確認(rèn)，良品和不良品一定區(qū)分開，并作標(biāo)識以便在加工過程造成混亂。
2、上工序流入下工序如有圖紙欠缺或少流程卡，接收人可拒收
四、生產(chǎn)數(shù)量的管控
1、所有產(chǎn)品制作加工，必須嚴(yán)格按照生管下發(fā)的加工數(shù)量進行生產(chǎn)，切不可多做或少做，如程序排版有應(yīng)及時糾正，針對小零件多打1~2PCS可以，原則上大件物料不可 以多打，但建議生管應(yīng)考慮安全系數(shù)合理性。
五、返工，報廢品的處理及流程
1、當(dāng)制程加工中產(chǎn)品數(shù)量超出所制訂的報廢率以外，應(yīng)立即由該組長填寫產(chǎn)品報廢申請 單，并及時向生管開補料單，說明報廢原因，經(jīng)生管、副總簽字后方有效進行領(lǐng)料 生產(chǎn)，處罰按本課所制訂的制度執(zhí)行，嚴(yán)重者將視情節(jié)加重處罰，責(zé)任主管連帶處罰。
2、制程中產(chǎn)品造成批量，或少量異常不良，由當(dāng)班該組負一切責(zé)任，并追查責(zé)任人，并 及時填寫不良品處理單，經(jīng)工程制訂返修方案，由責(zé)任單位進行返修動作，當(dāng)班人員 下班后留下來返修，做到當(dāng)天的事當(dāng)天完成?！疤幜P按制度執(zhí)行”
六、制程檢驗程序
1、樣品/量產(chǎn)制作的首件檢驗
首件的定議：
A、轉(zhuǎn)班換崗的第一件產(chǎn)品
B、換機、調(diào)機、調(diào)模、換人后生產(chǎn)的第一件產(chǎn)品
C、材料變更后生產(chǎn)的第一件產(chǎn)品
D、工藝變更生產(chǎn)的第一件產(chǎn)品
2、各工站加工的首件產(chǎn)品經(jīng)操作者自主檢驗后交組長檢查確認(rèn)合格后，再轉(zhuǎn)交IPQC人員 進行檢驗確認(rèn)。
3、在首件檢驗未經(jīng)品管人員IPQC確認(rèn)合格之前，操作者不得進行生產(chǎn)，否則后果由操作 者承擔(dān)。
4、制程加工中產(chǎn)品未做首件確認(rèn)而生產(chǎn)，QC人員做好記錄，并上報部長處。（其后果 由責(zé)任人承擔(dān)）
5、當(dāng)首件經(jīng)組長與QC簽名OK后，而且貼上合格標(biāo)識，流出后，如仍出現(xiàn)問題由生產(chǎn) 與品質(zhì)共同分擔(dān)造成的后果。
七、標(biāo)識卡
1、產(chǎn)品標(biāo)識卡必須要有組長簽名，QC確認(rèn)后方可流出。
2、標(biāo)識卡不可在圖紙上或工序流程卡上貼，更不可貼在產(chǎn)品表面上，正確的貼置方法， 把標(biāo)識卡貼在產(chǎn)品擺放的頂面上的紙板左下方或產(chǎn)品放置的膠柜上。
3、要求每道工序完成后需流入下工序在本工站完成后不能停留時間超過10分鐘，否則 一經(jīng)查實嚴(yán)格處理。
八、早晚會的召開
早上7點50分鐘準(zhǔn)時點名，由文員清點早會人員并作記錄，如課長不在，由各組組 長負責(zé)人進行輪流開會，開會時間不能過長，把相關(guān)重點說明即可，（其中包括前一天 有關(guān)安全、品質(zhì)、工作紀(jì)律、現(xiàn)場各項管理及5S，機床維護保養(yǎng)事項等問題，安排當(dāng)天 的生產(chǎn)任務(wù)，工作重點
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